THE 2-MINUTE RULE FOR VIDALı KOMPRESöR TAMIRI

The 2-Minute Rule for Vidalı kompresör tamiri

The 2-Minute Rule for Vidalı kompresör tamiri

Blog Article

Cihazın ani durdurmalar sırasında hava emiş filtrelerinden yağ gelmesi gibi arızalar yer almaktadır.

Segmanların aşınmasını takiben silindirin çizilmesi ve silindirden kopabilecek parçaların piston ve biyel kollarına zarar vermeleri, krank rulmanlarının bozulmasına ve kırılan biyel kolu sebebiyle gövdenin kırılmasına veya çatlamasına sebep olabilmektedir. Sonuç olarak makinenin bozulması ve atıl hale dönüşmesi kaçınılmaz olmaktadır.

Aylık, three’er aylık ve yıllık bakım periyotlarına dahil olan çalışmalar oldukça kapsamlıdır.

Bilgi edinin Pnömatik taşıma prosesi hakkında bilmeniz gereken her şey Pnömatik konveyörle taşıma sürecini nasıl daha verimli bir hale getirebileceğinizi keşfedin. Bilgi edinin

Su ve yağ buharları basınçlı hava soğutulunca bir miktar sıvılaşarak yoğuşum (kondensat) ayırma kaplarında (kondenstop) toplanırlar. Sonra oradan periyodik olarak otomatik boşaltma sistemiyle dışarı atılırlar.

Havadan havaya ve havadan soğutucu gaza ısı değişimi sağlayan çift kademeli eşanjör sistemi ile tasarruf sağlar.

Yağsız kompresör türlerinde, kompresyon alanında yağa ihtiyaç duyulmamasının nedeni ise mekanizmanın, yağsız olarak komresör bakım servisi havayı sıkıştırma potansiyeline sahip olmasıdır.

Ayrıca işletmelerin demirbaş listesindeki iş ekipmanlarından biri olan yüksek maliyetli makinelerin kontrolleri, makinelerin işlevselliğinin uzun yıllar korunabilmesi için muntazam biçimde olmalıdır.

Türkiye’nin tüm illerine ulaştırılan kompresör servisi hizmetleri hem işletmenizdeki teknik unsurların daha fazla bilgi desteklenmesini hem de üretim ekipmanlarının sağlıklı bir şekilde çalışmasına imkân oluşturur.

Bu nedenle iş yerinizin faaliyetlerine uygun kompresör seçerken üretim veya hizmet uygulamalarınızın kapsamını ve daha fazla bilgi yoğunluğunu göz önünde bulundurulması en Vidalı kompresör tamiri doğru tercihi yapmanız konusunda aktif rol oynar.

Pistonlu kompresörler genellikle, etkili bir soğutma sistemine sahip olmadıkları için arıza yapmaktadır. Cihazın etkili bir şekilde soğutulmaması ve çAlright çalışması sibopların aşırı derecede ısınmasına sebep olur. Sibopların ısınması sonucunda ise, yağ daha fazla bilgi edinin seviyesi azalarak yağsız çalışmak zorunda kalan segmanın aşınmasına sebep olur.

Aklınızdaki soru işaretlerini gidermek advertına, kompresör bakımında dikkat edilmesi gerekenler şu şekilde incelenebilir:

Arıza sebeplerinden bir diğeri de manyetik şchange ile elektrik panosu takılırken yapılan yanlışlardır. Pistonlu kompresör tamiri gerektiren bu hususların oluşmaması için su tahliye adımlarının aksatılmaması, yağ miktarının düzenli şekilde kontrol edilmesi, temizlik uygulamalarının sıklıkla yapılması ve aralıklı çalışma prensibine özen gösterilmesi gerekir.

Bursa Kompresör Tamiri ihtiyacının detaylarını iyi anlayabilmemiz için birkaç kısa sorumuza yanıt vererek two dakika içinde talebini oluştur.

Report this page